TEKST: Ilda Lihić-Isović
DATUM OBJAVE: 24.12.2024.
Sarajevo zimi nosi poseban sjaj koji ga čini nezaobilaznim odredištem u prazničnoj sezoni.
Ulice Baščaršije zrače jedinstvenim duhom prošlih vremena, a uz zvuk koraka na kaldrmi i miris sarajevskih specijaliteta, doživljaj je potpun. Okićene zgrade poput Narodnog pozorišta, stvaraju prepoznatljivu prazničnu atmosferu, dok se iznad Vječne vatre prostire efektna mašnica od lampica, dodajući dodatnu dozu magije gradskom pejzažu.
Svjetlosne instalacije ispred tržnih centara i blještava rasvjeta na svakom uglu pozivaju na istraživanje i fotografisanje, čineći svaki trenutak posebnim.
Decembar je mjesec kada u Sarajevo hrle i turisti i oni koji dolaze kući bilo iz poslovnih ili privatnih razloga. Mnogi su tu kako bi po prvi put otkrili čari grada, došli su na proslavu Nove godine, dok se drugi iznova vraćaju, nostalgični za trenucima provedenim s porodicom i prijateljima.
Za sve one koji stižu avionom na Međunarodni aerodrom Sarajevo, ključno je unaprijed se informisati o opcijama prevoza do centra grada kako bi početak njihovog sarajevskog putovanja protekao bezbrižno.
Autobus
Autobuska linija između Aerodroma Sarajevo i Baščaršije sa jednosmjernom kartom je po cijeni od 5 KM. Imajte na umu da prvi kofer težine do 23 kg uključen je u cijenu, dok se za dodatni ili teži od 23 kg naplaćuje dodatnih 5 KM.
Foto: sarajevo-airport.ba
Polasci sa Aerodroma prema Baščaršiji su svaki dan u 06:20, 07:30, 09:15, 11:00, 12:30, 14:20, 16:10, 17:45 i 20:30, dok autobusi iz centra grada prema Aerodromu kreću u 06:55, 08:30, 10:00, 11:40, 13:10, 15:10, 17:00, 18:30 i 21:15.
Ova linija omogućava praktičan dolazak do srca Sarajeva tokom cijele sedmice, a karte možete kupiti na šalteru u terminalu ili kod vozača. Svakako savjetujemo da redovno pratite informacije ovdje na linku ukoliko dođe do nekih izmjena.
Za koga je ova opcija: Za sve koji gledaju najbolji omjer cijene i kvalitete. Iako su taksi i rent - a - car opcije brže, autobus je definitivno najjeftinija opcija i pri tome kreće sa aerodroma.
Dodatna info: za kupovinu karte prihvataju samo gotovinu pa se pobrinite da imate sitan novac u KM kod sebe.
Javni gradski prevoz: autobus, trolejbus i tramvaj
Pored shuttle autobusa s aerodroma, dostupne su i linije javnog gradskog prevoza koje povezuju aerodrom sa različitim dijelovima grada. Sa stajališta u naselju Dobrinja, udaljenog oko kilometar od Aerodroma, do Trga Austrije vozi trolejbuska linija, dok autobusi voze do stajališta kod Vijećnice. Najbliže tramvajsko stajalište nalazi se u naselju Stup, udaljenom oko 3,5 kilometara, a tramvaji idu na relaciji Baščaršija – Ilidža.
Za koga je ova opcija: Ako želite uštedjeti novac i istovremeno doživjeti autentično iskustvo Sarajeva, javni gradski prevoz je odličan izbor. Iako zahtijeva malo više vremena i malo pješačenja, vožnja trolejbusom ili tramvajem će vas dovesti u kontakt s lokalnim stanovništvom i omogućiti vam da vidite grad očima stanovnika Sarajeva.
Taksi usluge
Taksi stajalište nalazi se ispred terminala aerodroma. Preporučuje se korištenje ovlaštenih taksi vozila kako biste izbjegli moguće neprijatnosti. Cijena vožnje do centra grada varira, ali je prosječna cijena oko 20 KM.
Za koga je ova opcija: Za potpunu privatnost i fleksibilnost, taksi je najbolji izbor. Također, ako vam se žuri ili imate puno prtljage, taksi je udoban i brz način da stignete do centra grada.
Rent - a - car
Na aerodromu su dostupne brojne rent -a -car agencije koje nude različite klase vozila. Cijene najma se kreću od 50 do 500 KM po danu, zavisno od klase vozila. Za rentanje potrebna je međunarodna vozačka dozvola.
Za koga je ova opcija: Idealno za one koji žele istražiti više od Sarajeva. Ako planirate posjetiti i druge gradove u Bosni i Hercegovini, iznajmljivanje automobila vam daje potpunu slobodu da kreirate svoj put.
Dodatni savjeti: Rasporedi vožnje prevoza mogu se mijenjati tokom praznika. Provjerite ažurirane informacije i svakako pokušajte pripremiti novac u KM.
* * *
Naslovna fotografija: @ah_amela
TEKST: Ilda Lihić-Isović
Ljeto je ušlo u onu fazu kada se feed puni tuđim morem, a mi računamo koliko je ostalo do septembra. Godišnji je ili prošao, ili se tek čeka, ili se dijeli sa tuđim rasporedom. Ostao nam je jedan slobodan dan.
Ispostavilo se da je jedan dan sasvim dovoljan.
Dobro došli u Bonjour.rides.
Spontanost je pripadala odluci da jedan slobodan dan pretvorimo u izlet. Za Bonjour.rides spoj smo birale precizno.
Novi Volkswagen T‑Roc povezale smo s jednom od vizuelno najupečatljivijih lokacija u BiH – Starry Night Retreatom kod Visokog.
Njegova snažna silueta tražila je prostor koji može izdržati isti kadar: spiralne staze, lavandu, vodu i pejzaž oblikovan prema Van Goghovoj „Zvjezdanoj noći“.
Jedan dan s novim T‑Rocom bio je dovoljan da izdvojimo ono što specifikacija teško može prenijeti: izuzetnu preglednost, udobna sjedišta, volan koji čvrsto leži u rukama i pogled od 360° zbog kojeg je parkiranje mnogo preciznije.
Novi T‑Roc prvo osvaja proporcijama. Silueta je izduženija i zategnutija, prednji dio preciznije oblikovan, a cijeli automobil djeluje stabilno i samouvjereno.
Naravno da smo za ovaj Bonjour.rides odabrale Canary žutu. Znale smo da Starry Night Retreat u kadar unosi zelenilo, prigušene tonove lavande i snažne organske linije, pa je T‑Roc morao imati jednako jasno prisustvo.
Kontrastni crni krov i styling koji smo odabrale dodatno su izoštrili cijeli vizuelni dojam. Na lokaciji je boja uradila tačno ono što smo željele: T‑Roc se vidi odmah, gotovo reže kadar i traži još jedan pogled.
Bonjour.ceker završio je u prtljažniku, vrata su se zatvorila i prešle smo u kabinu.
Dok je automobil još bio parkiran, namjestile smo sjedište i retrovizore, povezale telefon s multimedijalnim sistemom i odabrale rutu.
Tako je i kadar kontrolne ploče ostao ono što zaista jeste… priprema prije polaska.
Već tada pažnju je privukao spoj materijala. Površina instrumentne ploče presvučena je tkaninom, različite teksture kabini daju dubinu, a završna obrada ostavlja dojam više klase.
Ne djeluje uniformirano ni očekivano.
Svaka površina ima vlastiti karakter, a zajedno izgledaju promišljeno i ozbiljno.
Preglednost je prva stvar koju smo zapamtile.
Iz vozačke pozicije cesta se vidi široko i jasno, dok se granice automobila procjenjuju bez napora. Ta sigurnost posebno se osjetila na užem, uzbrdnom prilazu prema Lužnici, gdje svaki zavoj traži precizniju procjenu prostora.
Volan čvrsto leži u rukama i pojačava osjećaj potpune kontrole. T‑Roc reaguje sigurno i predvidivo, pa se automobil vrlo brzo prestane upoznavati i počne voziti prirodno, prema vlastitom osjećaju.
Automatski mjenjač promjene vodi glatko, bez prekidanja ritma. Pažnja ostaje na cesti, pogledu i samoj vožnji.
Sjedišta spajaju mekoću i precizan oslonac. Nakon četrdesetak minuta i dalje se osjećaju jednako udobno, bez potrebe za stalnim popravljanjem položaja.
Upravo se na takvim stvarima najbolje vidi razlika između kabine koja dobro izgleda i kabine u kojoj zaista želite ostati.
Multimedijalni sistem je velik, pregledan i jednostavan za snalaženje. Navigacija, muzika i informacije nalaze se tamo gdje ih očekujete, bez nepotrebnog traženja kroz menije.
Najkonkretniju prednost pokazao je kada smo stigle na parking.
T‑Roc koji smo vozile imao je opcijski Area View, sistem koji na centralnom ekranu prikazuje prostor oko vozila u 360°. Rubovi automobila, oznake parkinga i uglovi izvan direktnog vidnog polja odjednom su u istoj slici.
Svaki ugao lakše se procjenjuje, a parkiranje postaje precizan, miran potez bez nepotrebnog vraćanja i popravljanja. To je jedna od onih funkcija čiju vrijednost potpuno razumijete tek kada je zaista isprobate.
Dodatno, ono što Canary žuta radi danju, IQ.LIGHT preuzima navečer. Stražnja svjetla u 3D dizajnu, povezana kontinuiranom trakom, T‑Rocu nakon mraka daju potpuno drugačiji potpis.
Put prema Visokom je kratak. Toliko kratak da smo se zapitale kako nam je trebalo ovoliko vremena da odemo.
Na tom brdu neko je godinama strpljivo oblikovao zemlju dok od nje nije nastala slika. Staze prate poteze kista, lavanda raste u spiralama, a gledano odozgo, cijeli pejzaž slaže se u Van Goghovu „Zvjezdanu noć“, istu onu koju smo prvi put vidjele u udžbeniku iz likovnog.
Zove se Starry Night Retreat i daje sasvim dovoljno razloga da jedan slobodan dan pretvorite u izlet.
Krenule smo natrag kada je svjetlo postalo narandžasto.
Ambijentalno osvjetljenje promijenilo je ton kabine, naglasilo različite teksture i unutrašnjosti dalo još mirniji, elegantniji karakter. U automobilu je bilo tiho, a telefoni su ostali u torbi.
Nismo bile daleko, nismo potrošile godišnji odmor i vratile smo se prije mraka. Dan je, ipak, ostao u glavi kao da smo bile mnogo dalje.
Nagradu za vlastiti trud često ostavimo za bolji termin, a taj termin rijetko dođe. Ovog puta nismo čekale.
Na fotografiji je T‑Roc imao prisustvo koje smo tražile. Za volanom je ponudio ono zbog čega smo ga lako zamislile u vlastitom životu: preglednost u gradu, udobnost za duži put, automatski mjenjač koji prati ritam bez prekida i tehnologiju koja zaista olakšava svakodnevne situacije.
Podjednako ga lako možemo vidjeti u ponedjeljak pred kancelarijom i u subotu na putu koji smo odlučile produžiti.
Novi Volkswagen T-Roc možete vidjeti i probati u salonima Porsche BH.
Bonjour.rides je naš format o mjestima do kojih se stiže vožnjom, a ne planiranjem.
Ako imate jednu slobodnu subotu i pun rezervoar, već imate izlet.
Prva stanica: Lužnica kod Visokog.
Vozimo dalje.
Prvi otkrijte najnovije trendove, ekskluzivne vijesti, najbolje shopping preporuke i pogled u backstage priče!
