Iako se stilovi uživanja u planinskom zraku i krajoliku razlikuju, skijaši i snowboarderi mogu se složiti u jednom - nikad dovoljno vremena tokom dana za uživanje na planini.

Ono što nas posebno raduje jeste činjenica da skijališta u Bosni i Hercegovini imaju u ponudi i noćno skijanje/bordanje što vam omogućava da iskoristite nekoliko dodatnih sati na padinama ispod divnog noćnog neba.

Reflektori su postavljeni na stazi kako bi ljubiteljima ovih snježnih aktivnosti pružili novo zanimljivo iskustvo i produžili zabavu u noćnim satima.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Bjelašnica Portal (@bjelasnica.ski.portal)

Ako prije niste probali noćno skijanje/bordanja, evo našeg vodiča sa savjetima zašto je to tako fenomenalan način da provedete noć. U nastavku donosimo savjete o tome kako najbolje iskoristiti noćno skijanje, uključujući što ponijeti i kako biti siguran.

OPREMA ZA NOĆNO SKIJANJE

Morat ćete se odijenuti za puno hladnije vrijeme kada se navečer odvažite na padine. Jednom kad sunce zađe, temperature mogu brzo i naglo pasti, a to čak ni ne uzimajući u obzir hladnoću vjetra koja prati planine. Obucite se u više slojeva kao danju, plus nekoliko dodataka. Zatim jaknu sa kapuljačom, podstavljene skijaške rukavice i termalne čarape u svoj uobičajeni ansambl. Skijaške jakne s izoliranim jastučićima pružit će više topline što znači da su savršene za noćno skijanje.

Idealno bi bilo ako biste dodali neke osnovne slojeve merino vune jer su oni idealni za zadržavanje tjelesne topline i za pojačavanje izolacije. Ako vam bude hladno čak i sa svim ovim slojevima, a nakon što ste se oznojili, savjetujemo da se ugrijete prije nego što nastavite. Također, maska za lice bila bi poželjna ako zrak brzo postane hladan. Topli skijaški šal ili grijač za vrat također će vam pomoći nadoknaditi hladnoću noću.

Budući da nema sunčeve svjetlosti od koje biste zaštitili oči, skijaške naočale sa prozirnim lećama najbolja su opcija za skijanje nakon zalaska sunca ili pokušajte potražiti zaštitne naočale svjetlije nijanse kako bi vaše oči i dalje bile zaštićene bez ometanja vida i ukupne vidljivosti.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Jahorina info ® (@jahorina_info)

MANJE LJUDI, NEMA GUŽVE

Obitelji koji žele iskoristiti prednosti dnevnog svjetla obično neće sudjelovati u noćnom skijanju tako da ćete imati jasnije preglede staze i u prolazu nekoliko drugih istomišljenika noćnih avanturista sa kojima ih možete podijeliti.

PREDIVNI POGLEDI

Ako mislite da su pogledi iz planinskih odmarališta po danu prekrasni, pričekajte dok pređete pogledom preko horizonta noću. Na skijalištima i planinama obično je malo svjetlosti, točnije samo reflektori koji pokazuju vaš put niz stazu, dok područja koja vas okružuju bit će obasjana jarkom mjesečinom ako je nebo vedro. Postoji nešto sasvim čarobno u provođenju vremena ispod zvijezda u tihom, bijelom okruženju. Skijanje pod zvjezdanim nebom bit će nezaboravno iskustvo, pa čak može biti i romantičan način povezivanja sa dragom osobom.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Bjelašnica Portal (@bjelasnica.ski.portal)

ŠTO ĆE VAM JOŠ BITI POTREBNO?

Trebat će vam neki dodatni predmeti kako biste osigurali uspješno noćno skijanje. Oni uključuju čeonu lampu za snalaženje u mraku ako trebate nešto locirati u uvjetima slabog osvjetljenja. Opskrbite se sa nekoliko energetskih čokoladica, sendviča i spakujte zalihu vode da vas provede kroz večernje sate, jer ponuda restorana na planini smanjuje se ​​kako sunce zalazi.

SIGURNOST NA PRVOM MJESTU

Iako je noću na stazama manje skijaša i snowbordera, ipak biste trebali biti oprezni da ne povrijedite sebe i druge. Imajte na umu da su vidljivost i poznavanje u velikoj mjeri smanjeni u mračnim planinskim noćima, te biste trebali udvostručiti udaljenost koju biste obično ostavljali između sebe i skijaša ispred. Također, imajte na umu da će se, ako je dan bio znatno topliji, snijeg nakon pada temperature malo otopiti i zalediti, a time će i staze biti klizavije.

Uživajte u zimskim radostima!

***

Naslovna fotografija: @alma.misanovic
Tekst: Ilda Lihić-Isović

Ljeto je ušlo u onu fazu kada se feed puni tuđim morem, a mi računamo koliko je ostalo do septembra. Godišnji je ili prošao, ili se tek čeka, ili se dijeli sa tuđim rasporedom. Ostao nam je jedan slobodan dan.

Ispostavilo se da je jedan dan sasvim dovoljan.

Dobro došli u Bonjour.rides.
 

Spontanost je pripadala odluci da jedan slobodan dan pretvorimo u izlet. Za Bonjour.rides spoj smo birale precizno.

Novi Volkswagen T‑Roc povezale smo s jednom od vizuelno najupečatljivijih lokacija u BiH – Starry Night Retreatom kod Visokog.
 

Njegova snažna silueta tražila je prostor koji može izdržati isti kadar: spiralne staze, lavandu, vodu i pejzaž oblikovan prema Van Goghovoj „Zvjezdanoj noći“.

Jedan dan s novim T‑Rocom bio je dovoljan da izdvojimo ono što specifikacija teško može prenijeti: izuzetnu preglednost, udobna sjedišta, volan koji čvrsto leži u rukama i pogled od 360° zbog kojeg je parkiranje mnogo preciznije.
 

Prije prvog kilometra  

Novi T‑Roc prvo osvaja proporcijama. Silueta je izduženija i zategnutija, prednji dio preciznije oblikovan, a cijeli automobil djeluje stabilno i samouvjereno.

Naravno da smo za ovaj Bonjour.rides odabrale Canary žutu. Znale smo da Starry Night Retreat u kadar unosi zelenilo, prigušene tonove lavande i snažne organske linije, pa je T‑Roc morao imati jednako jasno prisustvo.  
 

Kontrastni crni krov i styling koji smo odabrale dodatno su izoštrili cijeli vizuelni dojam. Na lokaciji je boja uradila tačno ono što smo željele: T‑Roc se vidi odmah, gotovo reže kadar i traži još jedan pogled.

Bonjour.ceker završio je u prtljažniku, vrata su se zatvorila i prešle smo u kabinu.

Dok je automobil još bio parkiran, namjestile smo sjedište i retrovizore, povezale telefon s multimedijalnim sistemom i odabrale rutu.

Tako je i kadar kontrolne ploče ostao ono što zaista jeste… priprema prije polaska.  
 

Već tada pažnju je privukao spoj materijala. Površina instrumentne ploče presvučena je tkaninom, različite teksture kabini daju dubinu, a završna obrada ostavlja dojam više klase. 

Ne djeluje uniformirano ni očekivano. 

Svaka površina ima vlastiti karakter, a zajedno izgledaju promišljeno i ozbiljno.  

Kakav je novi T‑Roc za volanom?  

Preglednost je prva stvar koju smo zapamtile.

Iz vozačke pozicije cesta se vidi široko i jasno, dok se granice automobila procjenjuju bez napora. Ta sigurnost posebno se osjetila na užem, uzbrdnom prilazu prema Lužnici, gdje svaki zavoj traži precizniju procjenu prostora.

Volan čvrsto leži u rukama i pojačava osjećaj potpune kontrole. T‑Roc reaguje sigurno i predvidivo, pa se automobil vrlo brzo prestane upoznavati i počne voziti prirodno, prema vlastitom osjećaju.  
 

Automatski mjenjač promjene vodi glatko, bez prekidanja ritma. Pažnja ostaje na cesti, pogledu i samoj vožnji.

Sjedišta spajaju mekoću i precizan oslonac. Nakon četrdesetak minuta i dalje se osjećaju jednako udobno, bez potrebe za stalnim popravljanjem položaja. 

Upravo se na takvim stvarima najbolje vidi razlika između kabine koja dobro izgleda i kabine u kojoj zaista želite ostati.

Pogled od 360° najviše smo cijenile na parkingu  

Multimedijalni sistem je velik, pregledan i jednostavan za snalaženje. Navigacija, muzika i informacije nalaze se tamo gdje ih očekujete, bez nepotrebnog traženja kroz menije.

Najkonkretniju prednost pokazao je kada smo stigle na parking.

T‑Roc koji smo vozile imao je opcijski Area View, sistem koji na centralnom ekranu prikazuje prostor oko vozila u 360°. Rubovi automobila, oznake parkinga i uglovi izvan direktnog vidnog polja odjednom su u istoj slici.  
 

Svaki ugao lakše se procjenjuje, a parkiranje postaje precizan, miran potez bez nepotrebnog vraćanja i popravljanja. To je jedna od onih funkcija čiju vrijednost potpuno razumijete tek kada je zaista isprobate.

Dodatno, ono što Canary žuta radi danju, IQ.LIGHT preuzima navečer. Stražnja svjetla u 3D dizajnu, povezana kontinuiranom trakom, T‑Rocu nakon mraka daju potpuno drugačiji potpis.  
 

Četrdesetak minuta i jedno skretanje  

Put prema Visokom je kratak. Toliko kratak da smo se zapitale kako nam je trebalo ovoliko vremena da odemo.

Na tom brdu neko je godinama strpljivo oblikovao zemlju dok od nje nije nastala slika. Staze prate poteze kista, lavanda raste u spiralama, a gledano odozgo, cijeli pejzaž slaže se u Van Goghovu „Zvjezdanu noć“, istu onu koju smo prvi put vidjele u udžbeniku iz likovnog.  
 

Zove se Starry Night Retreat i daje sasvim dovoljno razloga da jedan slobodan dan pretvorite u izlet.

Povratak  

Krenule smo natrag kada je svjetlo postalo narandžasto.

Ambijentalno osvjetljenje promijenilo je ton kabine, naglasilo različite teksture i unutrašnjosti dalo još mirniji, elegantniji karakter. U automobilu je bilo tiho, a telefoni su ostali u torbi.

Nismo bile daleko, nismo potrošile godišnji odmor i vratile smo se prije mraka. Dan je, ipak, ostao u glavi kao da smo bile mnogo dalje.  
 

Nagradu za vlastiti trud često ostavimo za bolji termin, a taj termin rijetko dođe. Ovog puta nismo čekale.

Na fotografiji je T‑Roc imao prisustvo koje smo tražile. Za volanom je ponudio ono zbog čega smo ga lako zamislile u vlastitom životu: preglednost u gradu, udobnost za duži put, automatski mjenjač koji prati ritam bez prekida i tehnologiju koja zaista olakšava svakodnevne situacije.

Podjednako ga lako možemo vidjeti u ponedjeljak pred kancelarijom i u subotu na putu koji smo odlučile produžiti.

Novi Volkswagen T-Roc možete vidjeti i probati u salonima Porsche BH.
 

Bonjour.rides je naš format o mjestima do kojih se stiže vožnjom, a ne planiranjem. 

Ako imate jednu slobodnu subotu i pun rezervoar, već imate izlet.

Prva stanica: Lužnica kod Visokog. 

Vozimo dalje.
 

Ovaj sadržaj je nastao u suradnji sa Volkswagenom BiH

Bonjour.ba produkcija

Voditeljica projekta: Inka Šehić
Autorica & vizualni dizajn članka: Ilda Lihić-Isović
Foto/video: Marko Jovančić
Grafički dizajn: Marija Perić
Model: Lara Sutović