TEKST: Bonjour.ba
DATUM OBJAVE: 4.12.2015.
Iako Njemačka možda i nije prvo na što pomislimo kada čujemo riječ odmor, mnogi gradovi ove zemlje zaslužuju, ako ništa drugo, barem za početak neki posjet vikendom. Nakon vikenda ćete i sami shvatiti kako Njemačka ima zaista mnogo za pokazati. Kao prvi grad koji sam ozbiljnije posjetila bio je Köln ili Keln kako ga mi zovemo. Priznajem, da nisam imala prijatelje tamo, vjerojatno ne bih ni otišla,
Za MODAMO.info napisala: Ksenija Ninić
Köln, Cologne, Keln, četvrti po veličini grad u zemlji, jedan od najstarijih u zemlji, a najveći u pokrajini Sjeverna Rajna – Vestfalija, smješten je na obalama rijeke Rajne na zapadu Njemačke nedaleko od granica s Beneluxom. Kako je stara jezgra grada skoro pa u potpunosti bila razrušena u II. Svjetskom ratu, nedostaje mu onaj šarm starine koju su međutim dosjetljivi Nijemci rekonstruirali na jednom dijelu obale Rajne i taj dio je naprosto neodoljiv sa svojim zgradama različitih boja.



S obzirom da je grad star više od 2000 godina, maleni dijelovi povijesti iz različitih razdoblja mogu se pronaći lutajući gradom, međutim, nesretni rat je učinio svoje. Primjerice od 12 gradskih vrata iz srednjeg vijeka, danas su ih ostala samo tri, a jedan od najvažnijih simbola grada - katedrala, pukom srećom bila je pošteđena u bombardiranjima te danas kao i stotinama godina prije krasi panoramu Kölna, te je najposjećenija znamenitost grada.


Danas je upravo ova katedrala jedna od najvećih i najvažnijih građevina srednjovjekovne gotičke arhitekture u svijetu, upisana je na UNESCO popis mjesta svjetske baštine, sa svojim tornjevima visokim 157 metara vidljiva je sa svih uzvišenja u gradu te krije mnogobrojne dragocjenosti.


II. svjetski rat je ostavio ovdje velike rane, ne samo u vidu srušenih zgrada već u smislu ugaslih života. Kao uspomena na kelnske stanovnike koji su za vrijeme nacističke Njemačke, zbog svoje „nepodobnosti“ izgubili živote u holokaustu, u pločnike grada, ispred kuća i mjesta gdje su nekada živjeli, umetnuti su pozlaćeni kameni s imenima ubijenih, njihovim datumom i mjestom rođenja, te datumom i mjestom smrti ukoliko je poznato. Kao sjećanje na prošlo vrijeme nekolicina zgrada je ostala neobnovljena.

Na obali rijeke Rajne, taman tamo gdje sada počinju turistički kruzeri rijekom i gdje se spuštate na prekrasno šetalište koje na jednu stranu vodi prema modernim zgradama koje podsjećaju na dizalice, te prema čuvenom mostu Hohenzollern na drugoj strani, još jedna uspomena ugrađena u pločnik. Naime, ovdje su u pločnike upisana imena muškaraca i žena koji su preminuli od posljedica AIDS-a. Ovaj svojevrsni spomenik u nešto manje od dva desetljeća nažalost je prikupio više od 90 imena. Ovaj maleni dio Kölna poznat je kao Kaltes Eck (hladni ugao).

Šetalište uz Rajnu s jedne strane i pitoreskne zgrade s druge, omiljeno su mjesto okupljanja stanovnika ovog grada, ali i mnogobrojnih turista koji posjećuju Köln tijekom cijele godine, jer najveći Vestfalijski grad ima mnogo za ponuditi, od muzeja pa sve do izvanrednih noćnih provoda. Upravo ovdje Rajnu premošćuje poznati Hohenzollern most koji je postao svojevrsni simbol ljubavi jer ga krase milijuni katanaca koje ljudi postavljaju kao simbole svoje vječne ljubavi.


Grad kao da se stvarao oko katedrale, pa tako kada dolazite vlakom, silazite na glavnoj stanici koja je u „dvorištu“ katedrale, tako da je ona prva znamenitost s kojom se susretnete kada dođete. U blizini katedrale se nalazi i jedan od više od stotinu muzeja i galerija koji posjeduju neke od najdivnijih umjetničkih djela svjetskih umjetnika kao i eksponate kulturne baštine Njemačke, ali i mnogobrojnih dalekih zemalja. Muzej Ludwig primjerice ima najbogatiju zbirku pop art umjetnina u Europi te je jedan od značajnijih muzeja moderne umjetnosti u svijetu, a muzej koji svakako ne smiju propustiti čokoladoljupci je naravno muzej čokolade koji priča čitavu povijest ove slatke namirnice.

Hohe strasse i Schildergasse najatraktivnije su ulice za kupovinu, nastavljaju se jedna na drugu te su zajedno duge tek nešto više od jednog kilometra. Za vrijeme rasprodaja, naročito u vrijeme oko Nove godine, ovim ulicama prođe po nekoliko milijuna posjetilaca koji ovdje dođu obnavljati garderobu za malu sumu novca. Tako je Schildergasse proglašena najprometnijom ulicom za shopping u Europi jer svakoga dana njome prošeta nekoliko stotina tisuća ljudi.

Iako je svako vrijeme u godini odlično za posjet Kölnu te ni slučajno neće nedostajati raznoraznih događanja, festivala, izložbi, itd., ipak najatraktivniji je zimi. Poznati kelnski karneval tradicionalno počinje 11.11. u 11 sati i 11 minuta i traje sve do vikenda pred Uskrs kada je i najveća zabava. Ovaj karneval jedan je od najvećih u Europi i najdužih u svijetu.
Razgledavati grad možete na nekoliko načina: pješke, turističkim autobusima/vlakićima ili služeći se najdražim prijevoznim sredstvom domaćina – biciklom. Što god odlučite nećete pogriješiti, samo dobru mapu u ruke i put pod noge/kola.

Kako bilo, ukoliko odlučite posjetiti Köln, sigurno nećete biti razočarani, jer ovdje čak i oni najzahtjevniji budu zadovoljeni. Bilo da dolazite zbog noćnih provoda, kulturnog uzdizanja, opuštanja ili „onako“ kako sam i sama došla pripremite se na činjenicu da će vas ovaj njemački grad zaista oduševiti i zavesti, te dok odlazite ostaviti s mislima o ponovnom posjetu.
Foto: Ksenija Ninić
Dodajte Bonjour u omiljene izvore na Googleu
Označite nas kao omiljeni izvor i naši će se članci češće pojavljivati među vašim vijestima na Google pretrazi.
TEKST: Ilda Lihić-Isović
Ljeto je ušlo u onu fazu kada se feed puni tuđim morem, a mi računamo koliko je ostalo do septembra. Godišnji je ili prošao, ili se tek čeka, ili se dijeli sa tuđim rasporedom. Ostao nam je jedan slobodan dan.
Ispostavilo se da je jedan dan sasvim dovoljan.
Dobro došli u Bonjour.rides.



Spontanost je pripadala odluci da jedan slobodan dan pretvorimo u izlet. Za Bonjour.rides spoj smo birale precizno.
Novi Volkswagen T‑Roc povezale smo s jednom od vizuelno najupečatljivijih lokacija u BiH – Starry Night Retreatom kod Visokog.


Njegova snažna silueta tražila je prostor koji može izdržati isti kadar: spiralne staze, lavandu, vodu i pejzaž oblikovan prema Van Goghovoj „Zvjezdanoj noći“.
Jedan dan s novim T‑Rocom bio je dovoljan da izdvojimo ono što specifikacija teško može prenijeti: izuzetnu preglednost, udobna sjedišta, volan koji čvrsto leži u rukama i pogled od 360° zbog kojeg je parkiranje mnogo preciznije.


Novi T‑Roc prvo osvaja proporcijama. Silueta je izduženija i zategnutija, prednji dio preciznije oblikovan, a cijeli automobil djeluje stabilno i samouvjereno.
Naravno da smo za ovaj Bonjour.rides odabrale Canary žutu. Znale smo da Starry Night Retreat u kadar unosi zelenilo, prigušene tonove lavande i snažne organske linije, pa je T‑Roc morao imati jednako jasno prisustvo.

Kontrastni crni krov i styling koji smo odabrale dodatno su izoštrili cijeli vizuelni dojam. Na lokaciji je boja uradila tačno ono što smo željele: T‑Roc se vidi odmah, gotovo reže kadar i traži još jedan pogled.
Bonjour.ceker završio je u prtljažniku, vrata su se zatvorila i prešle smo u kabinu.
Dok je automobil još bio parkiran, namjestile smo sjedište i retrovizore, povezale telefon s multimedijalnim sistemom i odabrale rutu.
Tako je i kadar kontrolne ploče ostao ono što zaista jeste… priprema prije polaska.


Već tada pažnju je privukao spoj materijala. Površina instrumentne ploče presvučena je tkaninom, različite teksture kabini daju dubinu, a završna obrada ostavlja dojam više klase.
Ne djeluje uniformirano ni očekivano.
Svaka površina ima vlastiti karakter, a zajedno izgledaju promišljeno i ozbiljno.
Preglednost je prva stvar koju smo zapamtile.
Iz vozačke pozicije cesta se vidi široko i jasno, dok se granice automobila procjenjuju bez napora. Ta sigurnost posebno se osjetila na užem, uzbrdnom prilazu prema Lužnici, gdje svaki zavoj traži precizniju procjenu prostora.
Volan čvrsto leži u rukama i pojačava osjećaj potpune kontrole. T‑Roc reaguje sigurno i predvidivo, pa se automobil vrlo brzo prestane upoznavati i počne voziti prirodno, prema vlastitom osjećaju.

Automatski mjenjač promjene vodi glatko, bez prekidanja ritma. Pažnja ostaje na cesti, pogledu i samoj vožnji.
Sjedišta spajaju mekoću i precizan oslonac. Nakon četrdesetak minuta i dalje se osjećaju jednako udobno, bez potrebe za stalnim popravljanjem položaja.
Upravo se na takvim stvarima najbolje vidi razlika između kabine koja dobro izgleda i kabine u kojoj zaista želite ostati.
Multimedijalni sistem je velik, pregledan i jednostavan za snalaženje. Navigacija, muzika i informacije nalaze se tamo gdje ih očekujete, bez nepotrebnog traženja kroz menije.
Najkonkretniju prednost pokazao je kada smo stigle na parking.
T‑Roc koji smo vozile imao je opcijski Area View, sistem koji na centralnom ekranu prikazuje prostor oko vozila u 360°. Rubovi automobila, oznake parkinga i uglovi izvan direktnog vidnog polja odjednom su u istoj slici.




Svaki ugao lakše se procjenjuje, a parkiranje postaje precizan, miran potez bez nepotrebnog vraćanja i popravljanja. To je jedna od onih funkcija čiju vrijednost potpuno razumijete tek kada je zaista isprobate.
Dodatno, ono što Canary žuta radi danju, IQ.LIGHT preuzima navečer. Stražnja svjetla u 3D dizajnu, povezana kontinuiranom trakom, T‑Rocu nakon mraka daju potpuno drugačiji potpis.


Put prema Visokom je kratak. Toliko kratak da smo se zapitale kako nam je trebalo ovoliko vremena da odemo.
Na tom brdu neko je godinama strpljivo oblikovao zemlju dok od nje nije nastala slika. Staze prate poteze kista, lavanda raste u spiralama, a gledano odozgo, cijeli pejzaž slaže se u Van Goghovu „Zvjezdanu noć“, istu onu koju smo prvi put vidjele u udžbeniku iz likovnog.


Zove se Starry Night Retreat i daje sasvim dovoljno razloga da jedan slobodan dan pretvorite u izlet.
Krenule smo natrag kada je svjetlo postalo narandžasto.
Ambijentalno osvjetljenje promijenilo je ton kabine, naglasilo različite teksture i unutrašnjosti dalo još mirniji, elegantniji karakter. U automobilu je bilo tiho, a telefoni su ostali u torbi.
Nismo bile daleko, nismo potrošile godišnji odmor i vratile smo se prije mraka. Dan je, ipak, ostao u glavi kao da smo bile mnogo dalje.

Nagradu za vlastiti trud često ostavimo za bolji termin, a taj termin rijetko dođe. Ovog puta nismo čekale.
Na fotografiji je T‑Roc imao prisustvo koje smo tražile. Za volanom je ponudio ono zbog čega smo ga lako zamislile u vlastitom životu: preglednost u gradu, udobnost za duži put, automatski mjenjač koji prati ritam bez prekida i tehnologiju koja zaista olakšava svakodnevne situacije.
Podjednako ga lako možemo vidjeti u ponedjeljak pred kancelarijom i u subotu na putu koji smo odlučile produžiti.
Novi Volkswagen T-Roc možete vidjeti i probati u salonima Porsche BH.



Bonjour.rides je naš format o mjestima do kojih se stiže vožnjom, a ne planiranjem.
Ako imate jednu slobodnu subotu i pun rezervoar, već imate izlet.
Prva stanica: Lužnica kod Visokog.
Vozimo dalje.
Prvi otkrijte najnovije trendove, ekskluzivne vijesti, najbolje shopping preporuke i pogled u backstage priče!