Volite putovanja, avanturističkog ste duha i napokon ste odlučili kročiti na tlo Azije ali se plašite dugog leta u nepoznato, nepristupačnosti stvarima na koje ste navikli i kulturološkog šoka?

Onda ste kao ja (smijeh). Recept za rješenje problema nalazio se u nekoliko sati (čitajte: dana) nagovaranja, od strane najpozitivnije ekipe s kojom ću do sada putovati. O da, feel good vajb u najavi! Neka vam čitanje ovog putopisa bude jedan mali getaway u novi svijet budističke filozofije i kulture. Za pravi doživljaj, napravite si šoljicu crnog čaja razblaženog mlijekom i zapalite mirisni sandalwood štapić.

 

Započinjem priču o našem putovanju na Šri Lanku (nekadašnji Cejlon), egzotičnu zemlju u Indijskom moru. Bogata je predivnim plažama, dugom tradicijom i kulturom, a njeni stanovnici su u suživotu s prirodom. Letjeli smo iz Beograda, preko Dohe, do glavnog grada Colomba, a u avionu smo proveli oko devet i kusur sati. Zvuči bonjourastično? Ni najmanje. Ipak, promjena od četiri i po vremenske zone unaprijed nije nas uspjela iznenaditi jer smo vrijeme tokom leta iskoristili za kvalitetan san. Sat, dva, tri… došli smo!

 

Pred nama je bilo nekoliko dana neobičnog putovanja kroz džungle centralnog dijela ostrva, obilasci poznatih budističkih hramova, lokaliteta pod zaštitom UNESCO-a, degustacija čajeva, hranjenje slonova, druženje sa ljubaznim lokalnim stanovništvom i još mnogo nezaboravnih uspomena. Velika vlaga u vazduhu, preko trideset stepeni celzijusa i puno, puno komaraca su stvari na koje smo zaboravili čim smo započeli upoznavanje prvog odredišta, Hikkaduwe, mjesta na jugozapadnoj obali zemlje. Dobro poznati jet lag smo prvog dana nadoknadili uživanjem u talasima i zlatnom zalasku sunca, hladnim koktelima, ocijeđenom voću i zdravoj hrani.

 

Jutra smo započinjali obilaskom pijaca, šetnjom kroz okolna sela i degustacijom njihovih Roti i Kottu Roti jela. Ljuta su, veoma ljuta, kao i većina njihove lokalno spremljene hrane. Stanovništvo Hikkaduwe nas je iza svake uličice otpraćalo širokim osmijesima koji su ujedno i njihov najveći ukras. Popodneva su bila rezervisana za degustaciju raznih svježih morskih đakonija, a jabuke i kruške smo velikodušno zamijenili ananasom, mangom i bananama. Naučili smo da je glavno prevozno sredstvo taksi na tri točka kojeg zovu Tuk Tuk, ali i da obavezno trube svaki put kada pretiču nekoga. Raštimana simfonija zvukova.

 

Priznajemo, tih dana smo se osjećali kao da živimo unutar najljepšeg Pinterest kataloga! Jedno popodne smo otišli do rudnika dragog kamena Moonstone, po kome je Šri Lanka nadaleko poznata, gdje smo se upoznali sa procesom obrade kamena i izradom unikatnog nakita.

 

Nakon toga smo se vozili katamaranima po zelenoj laguni i posjetili čuveni budistički hram koji je dostupan samo sa jezera. Na putu do odredišta pili smo svjež kokosov sok, mazili meduze i upijali sunčeve zrake. Nakon vezivanja konca uz mantru napustili smo budistički hram pozdravima „Good Light, Sir“ i „Good Light, Madam“.

 

Nakon Hikkaduwe, uslijedila je posjeta glavnom gradu Colombo koji je pravi primjer užurbane azijske metropole i jedne betonske džungle koja nikada ne spava. Do tada smo mislili da samo seosko stanovništvo nema razvijen osjećaj za estetiku, ali smo već tokom panoramskog razgledanja glavnog grada shvatili da je kič naprosto njihov stil. Reklama na reklami, pogrešno napisane engleske riječi, haos na ulicama, rikše koje jure kao u igricama. Kontrast. Ljudi koji vam za svakim korakom pokušavaju prodati neku sitnicu uz cjenkanje, veliki oblakoderi, hramovi na vodi i nepregledni mirni parkovi.

 

Pravo je vrijeme i za jedan fun fact. Tito je u sklopu „misije po morima svijeta“ obišao i Colombo. Tako smo odlučili večerati u hotelu u kojem je i on odsjeo za vrijeme svog boravka. Nismo se pokajali.

 

Sljedeća destinacija bila je oblast Kandy. Zaputili smo se u fabriku čaja. Tamo smo vidjeli kako izgleda proizvodnja najpoznatijeg napitka na svijetu, degustirali smo nekoliko vrsta i bez imalo grižnje savjesti odlučili napuniti čak pola kofera njihovim najcjenjenijim crnim i zelenim čajevima (smijeh).

 

Nakon toga smo otišli u Pinawalla rezervat za slonove gde smo uživali u druženju sa ovim prepametnim životinjama. Imali smo priliku da ih nahranimo, pomazimo, ali i da ih gledamo kako se kupaju u obližnjoj rijeci.

 

Sigirija je bila najizazovniji, ali ujedno i najljepši dio putovanja. Da bi stigli do vrha kamene tvrđave (sa kulturnim nasljeđem iz antičkog perioda koja je pod zaštitom UNESCO-a) prešli smo preko 1.000 stepenica. Društvo su nam pravili majmuni. Nisu naročito druželjubive životinje ali su itekako voljni ukrasti vam iz ruku sve što im se čini zanimljivo, novo, blještavo, šuškavo, vibrantno… slobodno nastavite niz. Nakon izvjesnog „majmunskog posla“ i moj foto aparat završio je u blatu.

 

Zatim smo otišli do Dambule. To je kompleks od pet hramova koji su najveći i najbolje očuvani hramovi na području Šri Lanke. Stijene se uzdižu na visini od 160 metara, a oslikane pećine čuvaju mnogobrojne statue kako Bude, tako i kraljeva Šri Lanke i hindu bogova. U podnožju se nalazi Zlatni hram, velika kičasta građevina sa ogromnim zlatnim sjedećim Budom visokim čak 30 metara.

 

Za kraj smo ostavili najinstagramičnije mjesto Šri Lanke, priobalni grad Galle. Krasi ga holandska arhitektura i pregršt malih umjetničkih galerija i mirnih kafea. Usput smo posjetiti i zaštitni znak Šri Lanke, ribare u selu Weligama, koji pecaju sjedeći na štapovima na sred mora.

 

S nadom da sam barem jedno od vas motivisao na čekiranje agencijskih ponuda i bukiranje novih karata, pozdravljam vas do nekog narednog putopisa.

 

Xoxo

***
Pripremio: Marko Jovančić (fotograf i snimatelj za Bonjour.ba)
Foto: Marko Jovančić

Kupovina novog automobila jedna je od onih odluka koje donosimo polako, promišljeno i s pogledom nekoliko godina unaprijed.

Zato, osim dizajna, opreme i performansi, sve više pažnje posvećujemo onome što dolazi nakon kupovine: osjećaju sigurnosti, pouzdanosti i činjenici da automobil zaista može pratiti naš svakodnevni ritam.

Upravo zato GUMA M donosi jednu od najvećih pogodnosti za svoje kupce do sada: čak 10 godina garancije na Renault vozila .
 

Jer automobil nije samo prijevozno sredstvo. On je dio svakodnevnog života, saputnik na hiljadama kilometara, mjesto iz kojeg krećemo na posao, putovanja, porodične obaveze, spontane vikende i sve one male planove koji često postanu najljepše uspomene.

Sada je pravo vrijeme da upoznate Renault modele koji nude mnogo više od same vožnje.  
 

Renault Clio: ekonomičan, moderan i uvijek u trendu

Kao najprodavaniji francuski automobil, Renault Clio i danas ostaje sinonim za praktičnost, ekonomičnost i pouzdanost.

Clio je automobil koji će vas bez problema provući kroz gradske gužve, pronaći parking tamo gdje se čini da ga nema i bez napora vas odvesti na vikend putovanje kada poželite kratki predah od svakodnevice.  
 

 

Donosi novi dizajn, digitaliziranu unutrašnjost i tehnologije koje svakodnevnu vožnju čine jednostavnijom i ugodnijom. Posebno se ističe verzija s fabričkom LPG instalacijom i automatskim mjenjačem, koja omogućava niže troškove vožnje.

OpenR Link sistem s Google uslugama, napredni sigurnosni sistemi i moderno digitalno okruženje dodatno čine svako putovanje preglednijim, lakšim i udobnijim.

Dostupan je u verzijama:

• LPG ECO-G 120 KS automatik  
• TCe 115 KS  
• Full Hybrid E-Tech 160 KS

Cijena modela Renault Clio počinje od 36.900 KM uz 10 godina garancije.  
 

Renault Captur: SUV koji se prilagođava vama  

Ako ste ikada pomislili da vam treba SUV, vjerovatno ste razmišljali o prostoru, preglednosti i osjećaju sigurnosti.

Renault Captur je jedan od pionira moderne SUV klase i nudi upravo to.

Danas vozite djecu na trening, sutra idete na poslovni sastanak, a za vikend pakujete kofere za kratki odmor.

I sve stane.  
 

 

Jedna od njegovih najzanimljivijih karakteristika je pomična zadnja klupa, koja omogućava da prostor prilagodite onome što vam je tog dana važnije. Više mjesta za putnike ili više prostora za prtljag? Captur se prilagođava vašem rasporedu, a ne obrnuto.

Uz to, Renault Captur donosi tehnologije koje svakodnevnu vožnju čine jednostavnijom i ugodnijom. Dokazuje da porodični automobil ne mora izgledati dosadno, jer uspješno spaja praktičnost SUV-a, moderan dizajn i tehnologiju koju ćete koristiti svaki dan.

Cijena modela Renault Captur počinje od 38.900 KM uz 10 godina garancije.

Renault Symbioz: automobil koji razumije porodični život  

Kako porodica raste, rastu i potrebe.

Odjednom više nije važno samo kako automobil izgleda. Važno je ima li mjesta za dječija kolica, kofere, sportsku opremu, torbe, jakne, grickalice za put i sve one sitnice koje nekako uvijek krenu s nama.

Rješenje je Renault Symbioz .  
 

Pomična zadnja klupa i prtljažnik zapremine do čak 708 litara omogućavaju da prostor prilagodite svakoj životnoj situaciji. 

Prostrana kabina pruža visok nivo udobnosti za sve putnike, dok OpenR Link sistem s bežičnom podrškom za Apple CarPlay i Android Auto omogućava da omiljene aplikacije i sadržaji uvijek budu na dohvat ruke.  
 

 

Njegov moderan dizajn, napredne tehnologije i udobnost na dugim putovanjima pokazuju da porodični automobil može biti elegantan, savremen i ugodan za vožnju.

Cijena modela Renault Symbioz počinje od 44.900 KM  uz 10 godina garancije.

Symbioz na dužoj vožnji: šta smo prvo primijetile  
 

Renault Symbioz imale smo priliku upoznati i van klasičnog showroom konteksta, na putu prema Crnoj Gori, gdje automobil vrlo brzo pokaže šta zaista znači udobnost u vožnji.  
 

To je onaj tip rute na kojoj se smjenjuju gradske dionice, otvorena cesta, duže vožnje, pauze, prtljag i realan ritam putovanja. 

Detalj koji nam je promijenio dojam vožnje bila je lakoća s kojom se Symbioz prilagodio putu. Dovoljno prostora za stvari, udobna kabina, dobra preglednost i osjećaj da je sve postavljeno tamo gdje treba biti. Ništa ne traži dodatno objašnjenje, ništa ne komplikuje ritam vožnje.  
 

Pomična zadnja klupa i prtljažnik zapremine do 708 litara tu dobijaju stvarni kontekst. Kada nosite više torbi, kada se vožnja produži, kada želite da prostor radi za vas, a ne da vi stalno preslažete plan.  
 

 

Kabina je dovoljno prostrana da duža vožnja ne postane naporna, preglednost olakšava osjećaj sigurnosti, a praktičan prtljažni prostor odmah dobija smisao kada na put nosite više od jedne torbe. 

Posebno nam se dopalo što Symbioz zadržava elegantan, uredan vizuelni dojam, ali ne gubi onu najvažniju funkciju: prostor koji radi za vas.  
 

Drugim riječima, ovo je model koji ima smisla i za svakodnevnu gradsku rutinu i za duže relacije, posebno ako tražite automobil koji može pratiti posao, porodicu, putovanja i sve između.

Renault Austral: za one koji ne pristaju na kompromise  

Renault Austral stvoren je za vozače koji od automobila očekuju više.

Njegov atraktivan dizajn, izražene SUV proporcije i prepoznatljiv svjetlosni potpis ostavljaju snažan utisak već na prvi pogled.  
 

No, Austral nije samo privlačan izgled. Napredne tehnologije, visok nivo udobnosti i bogata oprema pretvaraju svaku vožnju u užitak, bilo da je riječ o svakodnevnim obavezama ili dugim putovanjima.  
 

 

Praktičan kada vam treba, sofisticiran kada to želite i uvijek spreman za nove izazove, Austral je namijenjen onima koji ne žele birati između stila, udobnosti i performansi.  
 

Zato njegov slogan i glasi: Ne pristaj na kompromise.

Cijena modela Renault Austral počinje od 54.900 KM uz 10 godina garancije.

Gdje ćete biti za 10 godina?

Možda na novoj adresi.

Možda na putovanju koje danas tek planirate.

Možda ćete voziti djecu na fakultet ili krenuti prema nekoj novoj životnoj avanturi.

Ne znamo gdje će vas život odvesti, ali znamo da je lijep osjećaj znati da uz sebe imate automobil kojem možete vjerovati.

Zato Renault sada dolazi uz čak 10 godina garancije.

Želite li saznati koji Renault model najbolje odgovara vašim potrebama, posjetite GUMA M prodajno-servisne centre u Sarajevu, Banjoj Luci, Mostaru i Tuzli te iskoristite mogućnost besplatne probne vožnje.

Zakažite probnu vožnju na renault.ba ili pozivom na besplatni broj 0800 88 88 0.

Foto: PR/Bonjour.ba arhiva