TEKST: Bonjour.ba
DATUM OBJAVE: 19.1.2016.
Ljetni sam tip i volim spakirati tek par krpica i put pod noge. Ipak, ima čari i u toj slojevitosti i šalovima od milja zvanim dekicama. Ako ništa, fotogenično je!
S light motivom toplog pletiva, optimistično neopterećena terorizmom, spakirala sam se i vinula iznad snijegom prekrivenih Alpa. Cilj: pokrajina Ruhr.
Kao ni tekst o Rimu ili Grčkoj, tako ni ovaj neće biti tipičan putopis. Tako neću pisati o klimatskim karakteristikama ili broju stanovnika, ali ću kroz malo laganog štiva i par fotografija prenijeti zimski ugođaj pokrajine sa sjeverozapada Njemačke.
Iako je i danas asocijacija na Rursku oblast siva industrija, rudarstvo i obitelj Krupp, stvarnost je upravo suprotna: oblast se transformirala u kulturno središte, u najzeleniji dio Njemačke, sa stotinama kilometara biciklističkih staza. 2010. godine je upravo Essen proglašen europskom kulturnom prijestolnicom, za što je iz proračuna Rurske oblasti izdvojeno više od 65 milijuna eura.
Suzdržat ću se od subjektivne očaranosti industrijskom baštinom i izdvojit ću samo ono što se ne propušta: industrijski kompleks Zollverein.
Zollverein je bio posljednji preostali aktivni rudnik ugljena u Essenu, a zatvoren je 1993.godine. 2001. godine je stavljen na UNESCO-ov popis svjetske kulturne baštine, nakon čega je krenulo obnavljanje i pretvaranje u atraktivnu zonu gdje su smještene umjetničke institucije, muzeji, sportske aktivnosti i turističke atrakcije. Tu se održavaju koncerti, radionice i sportska natjecanja.
Tu je muzej Ruhr, koji postoji još od 1904.godine, ali i hrpa proizvoda suvremenog dizajna nagrađena prestižnom nagradom za dizajn, Red Dot Design Award. Muzej Red Dot je smješten u bivšoj zgradi bojlera u bauhaus stilu, sa zidovima od crvenog čelika i stakla, gdje su na više od 4000m² izloženi proizvodi koje međunarodni žiri prepozna po inovativnosti, kvaliteti i visoko estetiziranom izgledu. Audi, Apple, Philips ili Grohe su samo neka od zvučnih imena koja čine stalnu postavku u Red Dot muzeju i čiji se razvoj dizajna u ovom muzeju može pratiti kroz godine.
Osim kulturnih sadržaja prostor bivšeg rudnika nudi i sportske aktivnosti, staze za bicikla, zelene površine, šetnice. A onda i različite ugostiteljske sadržaje. U ovom zimskom periodu posebno je atraktivan vodeni kanal bivše koksare, koji se pretvara u 150 metara dugo klizalište. A u večernjim satima…u disco na klizaljkama!
Osim industrijske arhitekture, posjeta Essenu je prilika da se „uživo“ vidi i objekt kojeg je projektirao veliki Finac, Alvar Aalto. Radi se o Aalto teatru u kojem se održavaju opera, baleti, koncerti i različita gala događanja. Objekt je pobjedničko rješenje s natječaja raspisanog 1959. godine, a izgrađen je tek 1988. godine.
Gotovo cijeli 12. i početak 1. mjeseca u pravilu su rezervirani za tzv. Weihnachtsmarkt. Kuhano vino, kobasice, vafle. Većina caffe barova pojačanje ima u grijalicama i dekicama, pa zime nema ni za ovisnike o cigaretama. U plesnom ritmu, među tisućama svjećica i dekoracija i neobično visokim temperaturama za ovo doba godine boravak na ovakvim marketima čini obavezan večernji izlazak. A kad ipak postane hladno i obrazi se zarumene, utočište su restorani, pivnice i konkretan zimski obrok.
A posjeta velikom gradu za mene je prilika i za uživanje u različitim internacionalnim kuhinjama: indijska, japanska ili mongolska?! Ili tradicionalna njemačka. Mett za doručak, Weisswurs ili Bratwurst za ručak. Neću puno pisati, slijedi fotodokumentacija. Dio fotodokumentacije. Za one koji žele znati više, pitajte.
Zemljopisna lokacija Essena je savršena pozicija za obilazak ne samo Ruhra nego i Nizozemske. Na svega 2 sata vožnje nalazi se Amsterdam. Kako je prije otprilike godinu dana objavljen iscrpan i inspirativan putopis upravo na tu temu, ja ću preskočiti onaj informativni dio, preporučiti vožnju Amstelom i obilazak muzeja klompi Zaanse Schans, uživanje u djelima Van Gogha i degustaciji sira, te dati tek poneku fotografiju odraza pročelja u Amstelu, bicikla i tulipana i arhitekture u potpisu Renza Piana i Delugan Meissli arhitekata.
{gallery}2016/2016_01/amsterdam{/gallery}
Nezaobilazni magneti, gumene bomboni, bojanka za odrasle iz suvenirnice Van Gogh muzeja, lukovice tulipana s Bloemenmarkta su idealni suveniri koji će nekako napraviti da putovanje traje i traje... i po povratku kući.
Zimski „runaway“ ću završiti paničnim pakiranjem kofera, uplatom dodatne prtljage u posljednji trenutak, uživanjem na aerodromu uz osluškivanje stranih jezika i pojačane carinske kontrole, ptičjom perspektivom na katedralu u Kolnu, Alpe i Jadransku obalu, i konačno pljesak za pilota koji nas je sigurno prizemljio.
Za MODAMO.info piše: Martina Penava
Foto: Martina Penava Privat, www.aalto-ballett-theater.de
TEKST: Ada Ćeremida
Tri nove direktne linije iz Sarajeva ovog ljeta znače jedno: putovanja postaju jednostavnija, brža i često jeftinija.
Sarajevo ovog ljeta pravi ozbiljan iskorak kada je riječ o putovanjima bez presjedanja. Uvođenjem novih direktnih linija prema Parizu, Berlinu i Ankari, glavni grad BiH dodatno se pozicionira na evropskoj avionskoj mapi.
Ovaj potez dolazi u trenutku kada Međunarodni aerodrom Sarajevo bilježi rekordne brojke putnika i kontinuirani rast. Rezultat je jasna promjena: Sarajevo više nije “teško dostupna” tačka, već sve relevantnije regionalno čvorište.
Nove aviolinije donose tri ključne destinacije koje su do sada često zahtijevale presjedanja. Pariz će biti povezan preko Transavije od aprila, s letovima dva puta sedmično, uz dodatnu prednost konekcija kroz Air France–KLM mrežu.
Berlin se vraća na mapu kroz Eurowings već od maja, s frekvencijama prilagođenim sezoni, dok Ankara od jula postaje dostupna zahvaljujući AJet-u. Ove tri rute nisu samo turistički atraktivne, već i strateški važne za poslovna putovanja i dijasporu.
Uz njih, Sarajevo sada ima sve jaču mrežu koja povezuje i zapadne i istočne evropske centre.
Dolazak novih, posebno niskobudžetnih aviokompanija, direktno utiče na tržište cijena. Veća konkurencija znači da će letovi prema velikim gradovima poput Pariza i Ankare postati dostupniji širem krugu putnika.
Uz pametno planiranje i raniju kupovinu, karte se mogu pronaći po znatno povoljnijim tarifama nego ranije. Osim toga, direktni letovi štede vrijeme i energiju, što Sarajevo čini praktičnijom polaznom tačkom za putovanja.
Dugoročno, ovaj razvoj ne mijenja samo način na koji putujemo, već i način na koji se Sarajevo pozicionira na turističkoj i poslovnoj mapi Evrope.
Prvi otkrijte najnovije trendove, ekskluzivne vijesti, najbolje shopping preporuke i pogled u backstage priče!
