TEKST: Bonjour.ba

DATUM OBJAVE: 9.5.2017.

Da li vam je poznat citat poznatog kompozitora Giuseppea Verdija: „Možete uzeti univerzum, ako meni može ostati Italija?” E pa… mislim da bih ja bila spremna da se odreknem i Italije, ako bih mogla zadržati bajkoviti otok Capri.

Ideja da ga posjetimo prilikom našeg boravka u Napulju (a ukoliko ste propustili putopis iz ovog grada, samo pratite link) rodila se potpuno spontano, jer smo shvatile da naš planirani dnevni izlet do Amalfi obale nije dovoljan da obiđemo i vidimo sve što ovaj kraj nudi. Tako da smo se odlučile za “drugi izbor” i kupile kartu za kratku vožnju brodom do ovog otoka. Ono što nas je tamo zateklo bio je pravi mali mediteranski dragulj, zbog čijih čari smo potpuno zaboravile da smo u biti izvorno htjele posjetiti jednu potpuno drugu destinaciju.

capri 02

Ništa lakše, nego doći od Napulja do Caprija. Svakodnevno i u čestim vremenskim intervalima na raspolaganju je nekoliko varijanti morskog prijevoza i to spori trajekt (vozi nekih 1:20 h), obični trajekt (vozi nekih 1:00 h) i brzi brod (vozi nekih 50 min.), koji isplovljavaju s pristaništa Molo Beverello ili Calata Porta Di Massa u napuljskoj luci.

capri 04

Kada smo pristale na otok, dobrodošlicu nam je zaželio niz šarenih zgrada, šarmantnih suvernirnica, cafe barova i restorana uz Marina Grande. A kada smo sjele da popijemo svoj prvi espresso tog dana, pogled nam se pružao ka romantičnim, malim ribarskim brodićima.

capri 07

capri 06

Na otoku Capriju nalaze se dva grada i to ‒ Capri i Anacapri. Ukoliko imate dovoljno vremena na raspolaganju, definitivno ostanite i istražite u detalje oba, jer će vas iza svakog ugla dočekati samo divni prizori. Čisto bijele i pastelne mediteranske kuće, hoteli i radnjice, masline i vinova loza, cvjetne “zavjese”, simpatične terasice, kamenjem popločane sporedne uličice…

capri 16

capri 05

capri 13

capri 14
capri 19

Energija ovog otoka je potpuno drugačija od one, koju smo doživjele u Napulju. Zasigurno, Capri je vrlo živ, ali istovremeno i vrlo opušten, ma… mislim da jedan italijanski termin najbolje opisuje raspoloženje koje na njemu vlada, a to je “dolce far niente” ili “slatko ljenčarenje”.

capri 17

capri 18

Ukoliko je vaše vrijeme ograničeno, kao što je to bio slučaj kod nas, predlažem da se žičarom (funicular) ili pomalo avanturističkim i zabavnim mini autobusom (kao što smo to mi uradile), koji polaze od Marina Grande, popnete do centra grada Caprija. Prošetajte po šarmantnom glavnom trgu tzv. Piazetta i popijte u nekom od kafea ili barova espresso ili čašu vina (ali nemojte biti iznenađeni cijenama).

capri 12

Nakon toga prošetajte do Giardini di Augusto (Augustovi vrtovi), botaničkog vrta na Capriju koji je uspostavio njemački industrijalac Friedrich A. Krupp i uživajte u pogledu na Via Krupp. Počastite se laganim ručkom u jednom od mnogobrojnih restorana ‒ npr. mi smo odabrale Parmigiana di Melanzane (pečeni patlidžan s sosom od paradajza i sirom) i “orecchiette” tjesteninu s pestom. A onda… onda se nagradite komadom tradicionalne Caprese torte. U pitanju je kolač s bademima i čokoladom, bez brašna, kojem apsolutno odgovara da nosi ime ovog WUNDERBAR otoka, jer je božanstven i preukusan. Čak toliko da sam po povratku potražila recept da ga i sama napravim.

capri 09

capri 03

U slučaju da se odlučite posjetiti Anacapri, nemojte propustiti Villa San Michele, muzej kuću švedskog pisca i fizičara Axela Munthea, koja će vas nagraditi fantastičnim panoramskim pogledom i bogatim vrtom (jednim od top 10 vrtova u Italiji).

capri 11

Naravno, ukoliko vas put nanese na Capri u ljetnim mjesecima, morska špilja Grotta Azzurra (Plava grota) neka obavezno bude na “to see” listi, jer je, kao što svi tvrde, prelijepo čudo prirode i mora. Mi smo je nažalost propustile, no to znači samo jednu stvar ‒ moramo uskoro doći ponovo. Do tada ‒ Arrivederci!

capri 10

Za MODAMO.info piše: Iza Razija Mešević

capri 08

Blog: http://darlingitswunderbar.com/bs/ 
Facebook: @darlingitswunderbar
Instagram: @darlingitswunderbar_blog

 

 


Bonjour

Jedan slobodan dan, pun rezervoar T-Roca i skretanje kod Visokog. Evo zašto.

TEKST: Ilda Lihić-Isović

Jedan slobodan dan, pun rezervoar T-Roca i skretanje kod Visokog. Evo zašto. Jedan slobodan dan, pun rezervoar T-Roca i skretanje kod Visokog. Evo zašto.

Ljeto je ušlo u onu fazu kada se feed puni tuđim morem, a mi računamo koliko je ostalo do septembra. Godišnji je ili prošao, ili se tek čeka, ili se dijeli sa tuđim rasporedom. Ostao nam je jedan slobodan dan.

Ispostavilo se da je jedan dan sasvim dovoljan.

Dobro došli u Bonjour.rides.
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-53-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-109-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-536-bonjour-ba


Spontanost je pripadala odluci da jedan slobodan dan pretvorimo u izlet. Za Bonjour.rides spoj smo birale precizno.

Novi Volkswagen T‑Roc povezale smo s jednom od vizuelno najupečatljivijih lokacija u BiH – Starry Night Retreatom kod Visokog.
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-13-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-150-bonjour-ba


Njegova snažna silueta tražila je prostor koji može izdržati isti kadar: spiralne staze, lavandu, vodu i pejzaž oblikovan prema Van Goghovoj „Zvjezdanoj noći“.

Jedan dan s novim T‑Rocom bio je dovoljan da izdvojimo ono što specifikacija teško može prenijeti: izuzetnu preglednost, udobna sjedišta, volan koji čvrsto leži u rukama i pogled od 360° zbog kojeg je parkiranje mnogo preciznije.
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-4-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-538-bonjour-ba


Prije prvog kilometra  


Novi T‑Roc prvo osvaja proporcijama. Silueta je izduženija i zategnutija, prednji dio preciznije oblikovan, a cijeli automobil djeluje stabilno i samouvjereno.

Naravno da smo za ovaj Bonjour.rides odabrale Canary žutu. Znale smo da Starry Night Retreat u kadar unosi zelenilo, prigušene tonove lavande i snažne organske linije, pa je T‑Roc morao imati jednako jasno prisustvo.  
 

volkswagen-t-roc-bonjour-rides
 

Kontrastni crni krov i styling koji smo odabrale dodatno su izoštrili cijeli vizuelni dojam. Na lokaciji je boja uradila tačno ono što smo željele: T‑Roc se vidi odmah, gotovo reže kadar i traži još jedan pogled.

Bonjour.ceker završio je u prtljažniku, vrata su se zatvorila i prešle smo u kabinu.

Dok je automobil još bio parkiran, namjestile smo sjedište i retrovizore, povezale telefon s multimedijalnim sistemom i odabrale rutu.

Tako je i kadar kontrolne ploče ostao ono što zaista jeste… priprema prije polaska.  
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-111-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-112-bonjour-ba


Već tada pažnju je privukao spoj materijala. Površina instrumentne ploče presvučena je tkaninom, različite teksture kabini daju dubinu, a završna obrada ostavlja dojam više klase. 

Ne djeluje uniformirano ni očekivano. 

Svaka površina ima vlastiti karakter, a zajedno izgledaju promišljeno i ozbiljno.  


Kakav je novi T‑Roc za volanom?  


Preglednost je prva stvar koju smo zapamtile.

Iz vozačke pozicije cesta se vidi široko i jasno, dok se granice automobila procjenjuju bez napora. Ta sigurnost posebno se osjetila na užem, uzbrdnom prilazu prema Lužnici, gdje svaki zavoj traži precizniju procjenu prostora.

Volan čvrsto leži u rukama i pojačava osjećaj potpune kontrole. T‑Roc reaguje sigurno i predvidivo, pa se automobil vrlo brzo prestane upoznavati i počne voziti prirodno, prema vlastitom osjećaju.  
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-520-bonjour-ba
 

Automatski mjenjač promjene vodi glatko, bez prekidanja ritma. Pažnja ostaje na cesti, pogledu i samoj vožnji.

Sjedišta spajaju mekoću i precizan oslonac. Nakon četrdesetak minuta i dalje se osjećaju jednako udobno, bez potrebe za stalnim popravljanjem položaja. 

Upravo se na takvim stvarima najbolje vidi razlika između kabine koja dobro izgleda i kabine u kojoj zaista želite ostati.


Pogled od 360° najviše smo cijenile na parkingu  


Multimedijalni sistem je velik, pregledan i jednostavan za snalaženje. Navigacija, muzika i informacije nalaze se tamo gdje ih očekujete, bez nepotrebnog traženja kroz menije.

Najkonkretniju prednost pokazao je kada smo stigle na parking.

T‑Roc koji smo vozile imao je opcijski Area View, sistem koji na centralnom ekranu prikazuje prostor oko vozila u 360°. Rubovi automobila, oznake parkinga i uglovi izvan direktnog vidnog polja odjednom su u istoj slici.  
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-123-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-500-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-523-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-525-bonjour-ba


Svaki ugao lakše se procjenjuje, a parkiranje postaje precizan, miran potez bez nepotrebnog vraćanja i popravljanja. To je jedna od onih funkcija čiju vrijednost potpuno razumijete tek kada je zaista isprobate.

Dodatno, ono što Canary žuta radi danju, IQ.LIGHT preuzima navečer. Stražnja svjetla u 3D dizajnu, povezana kontinuiranom trakom, T‑Rocu nakon mraka daju potpuno drugačiji potpis.  
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-50-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-51-bonjour-ba


Četrdesetak minuta i jedno skretanje  


Put prema Visokom je kratak. Toliko kratak da smo se zapitale kako nam je trebalo ovoliko vremena da odemo.

Na tom brdu neko je godinama strpljivo oblikovao zemlju dok od nje nije nastala slika. Staze prate poteze kista, lavanda raste u spiralama, a gledano odozgo, cijeli pejzaž slaže se u Van Goghovu „Zvjezdanu noć“, istu onu koju smo prvi put vidjele u udžbeniku iz likovnog.  
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-100-bonjour-ba

t-roc-bonjourb
 

Zove se Starry Night Retreat i daje sasvim dovoljno razloga da jedan slobodan dan pretvorite u izlet.


Povratak  


Krenule smo natrag kada je svjetlo postalo narandžasto.

Ambijentalno osvjetljenje promijenilo je ton kabine, naglasilo različite teksture i unutrašnjosti dalo još mirniji, elegantniji karakter. U automobilu je bilo tiho, a telefoni su ostali u torbi.

Nismo bile daleko, nismo potrošile godišnji odmor i vratile smo se prije mraka. Dan je, ipak, ostao u glavi kao da smo bile mnogo dalje.  
 

t-roc-bonjourba


Nagradu za vlastiti trud često ostavimo za bolji termin, a taj termin rijetko dođe. Ovog puta nismo čekale.

Na fotografiji je T‑Roc imao prisustvo koje smo tražile. Za volanom je ponudio ono zbog čega smo ga lako zamislile u vlastitom životu: preglednost u gradu, udobnost za duži put, automatski mjenjač koji prati ritam bez prekida i tehnologiju koja zaista olakšava svakodnevne situacije.

Podjednako ga lako možemo vidjeti u ponedjeljak pred kancelarijom i u subotu na putu koji smo odlučile produžiti.

Novi Volkswagen T-Roc možete vidjeti i probati u salonima Porsche BH.
 

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-529-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-526-bonjour-ba

isprobali-smo-volkswagen-t-roc-122-bonjour-ba
 

Bonjour.rides je naš format o mjestima do kojih se stiže vožnjom, a ne planiranjem. 

Ako imate jednu slobodnu subotu i pun rezervoar, već imate izlet.

Prva stanica: Lužnica kod Visokog. 

Vozimo dalje.
 

Ovaj sadržaj je nastao u suradnji sa Volkswagenom BiH
Bonjour.ba produkcija
Voditeljica projekta: Inka Šehić
Autorica & vizualni dizajn članka: Ilda Lihić-Isović
Foto/video: Marko Jovančić
Grafički dizajn: Marija Perić
Model: Lara Sutović

 


Bonjour

Bonjour.club član!

Prvi otkrijte najnovije trendove, ekskluzivne vijesti, najbolje shopping preporuke i pogled u backstage priče!